KM PŁOCK - INFORMACJA PRASOWA

W związku z innowacyjnością, którą charakteryzował się przedstawiony w tym opracowaniu projekt zmian w układzie tras linii i częstotliwości kursowania pojazdów, zdecydowano na się na jego weryfikację w badaniach empirycznych. Badania przeprowadzone zostały przez firmę Public Transport Consulting Marcin Gromadzki.
  Celem badań było:
badanie wielkości popytu (liczenie pasażerów we wszystkich kursach);
analiza struktury biletów kasowanych lub posiadanych przez pasażerów na liniach podmiejskich (badanie przychodowości).
Uzyskane wyniki badań pozwolą na usprawnienie funkcjonowania płockiej komunikacji publicznej w zakresie punktualności kursowania pojazdów,  poprzez specjalizację zarządzania ofertą przewozową, przy wykorzystaniu zróżnicowania rozkładowych czasów przejazdów w zależności od pory doby.
Inna filozofia połączeń wymaga nowych rozwiązań taryfowych. Zarówno nowa siatka linii komunikacyjnych, jak i plan taryfowy są wobec siebie komplementarne, dlatego też wprowadzenie zmian nie może się odbyć bez nowej taryfy przewozowej, której wdrożenie Spółka zaplanowała od 1 sierpnia br. Pożądane jest zwiększenie udziału biletów okresowych w ogólnej sprzedaży biletów. Zapewniłoby to regularność wpływów i lepsze możliwości przewidywania ich poziomu. Nowa taryfa umożliwi realizowanie podróży z użyciem wielu linii autobusowych równie łatwo, jak podróży bezpośrednich. Dzięki małej różnorodności biletów zapewnia pasażerowi możliwie największą elastyczność w doborze oferty.
Restrukturyzacja taryfy opłat polegać również będzie na usystematyzowaniu i przyporządkowaniu poszczególnych przystanków do określonych stref taryfowych oraz zmianie granic stref przewozowych w taki sposób, aby były tożsame z granicami administracyjnymi gmin.

Zmiana taryfy polegać będzie na wprowadzeniu biletów czasowych oraz eliminacji biletów okresowych na jedną linię i zastąpienie ich biletami na wszystkie linie w określonej strefie przewozowej.  Wprowadzenie biletów czasowych: 60-minutowych w strefie przewozowej A oraz 90-minutowych w strefach przewozowych AB i ABC umożliwi pasażerom łatwe korzystanie z całego systemu komunikacyjnego. Wprowadzony zostanie nowy bilet jednorazowy ważny w strefie G – obowiązujący podczas przejazdów w granicach administracyjnych jednej gminy. Ponadto odchodzi się od biletu okresowego zakupionego na jedną linię, obowiązywać będzie bilet okresowy obowiązujący na wszystkich liniach w granicach administracyjnych miasta. Oplata za korzystanie z linii nocnych będzie liczona według stawki dziennej (aktualnie jest to dwukrotność wartości biletu jednorazowego). Zniknie również oplata za przewóz bagażu i zwierząt.